高校干培
茅于轼:谁破坏环境,谁就得交税
2014-12-03  浏览:4
众所周知,化石能源是有限的,这儿就预示着,总有一天,汽车将没有化石能使用,但是汽车不能不动,因此就必须开发新的能源。

电是一种二次能源,它是从别的能源转换过来的。你可以用水能、核能,也可以用再生能、生物质能、风能、太阳能都可以转化成电能,所以用电能是一种比较理想的方式。

但是至今蓄电池的问题没有突破性解决。当然随着技术不断改善,每年都有进步,但是突破性的问题没有解决。首先,就是重量、容积问题,现在最好的蓄电池也只能走一百多公里就要停下来充电;其次,充电需要很长时间,充电起码得半个多小时,所以快速充电很重要;第三,就是价格问题,蓄电池的价格比较贵。由于这些限制,目前电动车还不可能全面取代汽油车,除非蓄电池有突破性的发展。

选择一个方案的时候必须考虑经济上的合理性。但使用的社会资源不能太多,社会资源由钱表示,包括劳动资本、土地资源。任何方案的比较,首先要想哪个方案更便宜?这是放在电动车中必须考虑的重要因素。

成本问题是由交换空间表现出来。买每样东西要花钱,但成本是由个人承担。还有些成本由社会承担。还有个人不承担,但成本已经发生的就是环境的成本。开车对环境有影响,这个成本加到所有社会人中。所以要解决环境破坏问题有一个重要的方法,就是把社会成本变成私人成本。如果个人破坏环境需要交税,政府破坏环境的行为同样需要交税。把社会成本转变成私人成本,人类就会小心的不破坏环境。

这是全世界各国普遍使用的方法,就是把环境破坏变成一个税,使得社会成本变成私人成本。

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